GHT-1ab鋼軌試塊|GHT-1ab標(biāo)準(zhǔn)試塊|GHT-1ab鐵路試塊|啟航GHT-1ab標(biāo)準(zhǔn)試塊|啟航檢測科技（上海）有限公司

鐵路系統(tǒng)是公司主要戰(zhàn)略伙伴之一。在役鋼軌的探傷、機車車軸的不動車探傷、機車車輪的探傷檢驗所用探傷試塊全部由我公司制造。我公司曾連續(xù)數(shù)十年獲得鐵道部機務(wù)系統(tǒng)《產(chǎn)品質(zhì)量認可》，目前是鐵道部無損檢測超聲波試塊單位。

     列車運行速度的大提速，對鋼軌、車輪、車軸等探傷等級和檢驗工藝提出了更高的要求。為保障列車運行的安全，需要大量高質(zhì)量的探傷試塊，我公司承擔(dān)了該項任務(wù)，并保質(zhì)保量的完成了，確保了提速后列車的安全運行。

     2009年12月26日京港高鐵武廣段開通運營。這是世界上一次建成里程最長、工程類型最復(fù)雜、時速達350公里的高鐵線。這標(biāo)志著我國從此開啟了高鐵時代。高鐵速度的提高促進了經(jīng)濟的飛速發(fā)展，同時也增加了列車運行的安全隱患。高鐵采用的是空心車軸技術(shù)，用以減輕重量，來提高列車運行速度。對空心車軸的探傷當(dāng)時在國內(nèi)還是盲點，經(jīng)鐵道部，我公司與國內(nèi)企業(yè)合作，完成了空心軸探傷研究和生產(chǎn)，現(xiàn)國內(nèi)所有高鐵空心軸探傷檢驗試塊都是我公司生產(chǎn)。列車運行速度的大提速，對鋼軌、車輪、車軸等探傷等級和檢驗工藝提出了更高的要求，我公司及時研制、提供高質(zhì)量的鋼軌、車輪、車軸等探傷試塊，確保提速后的列車安全運行。

     合作的單位有：北京鐵路局、上海鐵路局、鄭州鐵路局、蘭州鐵路局、昆明鐵路局、成都鐵路局、濟南鐵路局、南寧鐵路局、哈爾濱鐵路局、太原鐵路局、烏魯木齊鐵路局、青藏鐵路公司、大秦鐵路股份有限公司等。鞍鋼股份有限公司、攀枝花鋼釩有限公司軌梁廠、包鋼鋼聯(lián)股份有限公司軌梁軋鋼廠、武漢鋼鐵集團條材總廠大型分廠、鞍山市第三軋鋼有限公司、河北鋼鐵股份有限公司邯鄲分公司等也都是我們主要的戰(zhàn)略合作伙伴。在線鋼軌生產(chǎn)線的在線檢測用樣軌全部由我公司加工完成。

啟航檢測科技（上海）有限公司是一家專業(yè)從事無損檢測設(shè)備代理的公司，主營超聲波檢測設(shè)備及探頭、超聲波相控陣、超聲TOFD探傷儀、超聲波相控陣探頭以及數(shù)字成像平板等先進設(shè)備，品牌有奧林巴斯NDT、美國磁通、美國sherwen、汕超、新美達、美國GE等多家產(chǎn)品。長期以來，公司堅持走科技創(chuàng)新之路，不斷拓展產(chǎn)品線及產(chǎn)品技術(shù)，加大應(yīng)用技術(shù)人員投入。

公司提供的無損檢測儀器設(shè)備包括工業(yè)X光機、工業(yè)CT、CR、DR、工業(yè)洗片機、超聲波探傷儀、超聲波相控陣、超聲波測厚儀、超聲波探頭、渦流探頭、渦流陣列探傷儀、管材的無損檢測解決方案、渦流陣列探傷儀、超聲導(dǎo)波、超聲TOFD探傷儀、渦流陣列、磁粉探傷機、著色滲透劑、熒光滲透線、工業(yè)內(nèi)窺鏡、大型復(fù)合材料超聲波自動化檢測系統(tǒng)、大型超聲波板材檢測系統(tǒng)、大型超聲波管材檢測系統(tǒng)、大型壓力容器超聲波檢測系統(tǒng)、汽車點焊超聲波成像分析儀和其它實驗室儀器。

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長期以來，依托高素質(zhì)的技術(shù)人員和銷售隊伍，本著誠信守法，客戶第一的經(jīng)營原則，以良好的信譽、豐富的經(jīng)驗、周到的服務(wù)，為客戶提供了的檢測設(shè)備及技術(shù)解決方案，贏得了國內(nèi)外廣大用戶的信賴和好評。我們提供的設(shè)備、系統(tǒng)及方案應(yīng)用于中國的各種工業(yè)領(lǐng)域，特別應(yīng)用于航空航天、汽車制造、石油化工、船舶制造、冶金、鐵路、核工業(yè)及電力、特檢、高校及研究機構(gòu)等。

良好信譽 – 啟航檢測科技作為無損檢測行業(yè)的，依托高素質(zhì)團隊及誠信周到的服務(wù)，得到了客戶的一致贊同。

豐富經(jīng)驗 – 啟航檢測科技的銷售人員及技術(shù)人員大部分都擁有本科及以上學(xué)歷，在無損檢測行業(yè)有著多年的經(jīng)驗及專業(yè)知識。

高效服務(wù) – 啟航檢測科技總部位于上海，全國主要城市設(shè)立分支機構(gòu)。任何時間和地點，隨時準(zhǔn)備好為您提供及時可靠的服務(wù)。

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